przez mateus_ » 3 paź 2016, o 21:17
Przed synchronizowaniem gaźników postanowiłem je raz jeszcze dokładnie wyczyścić. Jak się okazało brakuje oringów przy śrubach od regulacji mieszanki, dodatkowo brakuje jednego "oringa" o kształcie cylindrycznym umieszczonego przy zaworku air cut off. Będzie trudno dobrać taki uszczelniacz. Czy jest szansa że jak tam dam dwa zwykłe oringi to będzie szczelnie?