Coś mi nie gra.. nie wiem co... tu jest obieg olejowy cxa, wedlug schematu denka tłoków mają natrysk z korbowodów i.. no właśnie.. z czegoś czego w ogóle nie zauważyłem w silniku, kojarzycie może skąd tryska na te tłoki?

Na moje oko w tym miejscu sprawę załatwia siła odśrodkowa od korbowodu i podciśnienie pod tłokiem. Taka mechanika płynów jest

to jest schemat cx650 i w nim sa dysze do natrsysku denka

Czyli pompa podaje olej pod ciśnieniem ? Pytanie czy jest to dysza, dyfuzor, konfuzor a może eżektor ?

Może następnej zimy rozbiorze popsuły silnik. Bo jak jest skrzynia i wał to raczej nic nie zobacze

ma dysze olejowe

Bardzo ciekawie technicznie jest to rozwiązane. W myśl powiedzenia że są Hondy i inne motocykle

normalna dysza olejowa jak w wielu silnikach, kopciuchy vw też to mają, wszystkie turbo benzyny, ciężarówki w h.. tego... żadne to nowum...

rafm napisał(a):W myśl powiedzenia że są Hondy i inne motocykle

wszystkie są siebie warte, piękne dopóki się nie spierd....

rafm napisał(a):W myśl powiedzenia że są Hondy i inne motocykle

wrócę do tego, dzisiaj kolega filip rzucił mi takie zdjęcie.. masz racje.. jest honda.. i jest reszta:

Potocznie nazwałbym ten element dyszą ... ale pasuje mi to na dyfuzor. Trochę inna mechanika działania. Kurcze dzisiaj nie wiem co to jest. Muszę poczytać i przypomnieć sobie zagadnienia z mechaniki płynów (nie mylić z alko..