Strona 1 z 7

Stopka - czyli dlaczego CX się gibie

PostNapisane: 4 gru 2016, o 21:42
przez jerry
W wątku "biała moc" pojawił się temat problemu ze stopką. Wydaje mi się na tyle istotny, że warto by było dla niego osobny wątek zrobić.\

Na szybkiego fotki mojej stopki bocznej
Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Jest tam schematyczny rysunek mocowania stopki do ramy.
Podobno wystarczy przedłużyć stopkę o 2 cm i motor będzie się na niej opierać bezpiecznie.

Ale czy to jest feler fabryczny ?

Wydaje mi się, że nie. Poszedłem do piwnicy, rozłożyłem stopkę i "buja się" właśnie 2 cm ....

Kiedyś ją rozkręciłem bo myślałem, że da się tam dorzucić jakąś podkładkę, która zlikwiduje luz. Niestety nie jest tak prosto. "Widełki" w stopce są wytarte. Zaznaczyłem to na czerwono na schematycznym rysunku.
Ciemno było więc nie obejrzałem dokładnie ramy, ale przypuszczam, że mocowanie stopki jest analogicznie wytarte. Stąd "luz" na stopce który powoduje, że motor może się łatwo gibnąć.

Ze schmatu:

Obrazek

Tam nie ma żadnej tulejki. Motor trzymają "widełki" a nie "bolec". Co zresztą wydaje się logiczne - siły jakie tam działają są bardzo duże i śruba 10-tka / mała tulejka by tego raczej nie zniosła długo.
Jest jeszcze opcja, że moja stopka jest od czegoś innego - za cholerę nie mogę dojść do czego służą odbojniki na stopce i na wydechu ...

Re: Stopka - czyli dlaczego CX się gibie

PostNapisane: 4 gru 2016, o 22:08
przez szopen
jerry jak by nie bylo, stopka w euro jest za krótka, luz nie pomaga, jeśli motocykl stawiasz "z górki" to on się przewróci, winna jest długość stopki, motocykl za mocno leży....

tak jak masz to widełki trzeba delikatnie rozfrezować frezem palcowym, a następnie zdystansować. Tylko jakbyś nie patrzył jeśli kołek w śrubie będzie ciasno pasowny to i stopka będzie bez luzu...

Re: Stopka - czyli dlaczego CX się gibie

PostNapisane: 4 gru 2016, o 22:26
przez jerry
Gdyby ta blacha na którą nachodzą widełki miała 2cm grubości to tulejka i sworzeń by pewnie wytrzymały.
Ale tam jest na oko pół centymetra.
Nie umiem tego policzyć, ale wydaje mi się, że obciążenie by było za duże żeby cokolwiek na tej zasadzie tam wytrzymało.

Re: Stopka - czyli dlaczego CX się gibie

PostNapisane: 4 gru 2016, o 22:38
przez szopen
wymyślili to tak jak wymyślili i trzeba z tym żyć i to naprawić... a stopka jest i tak za krótka jak sobie przedłużysz to inne życie...

Re: Stopka - czyli dlaczego CX się gibie

PostNapisane: 5 gru 2016, o 14:16
przez bromba111
Odbojnik na tłumiku jest do centralnej. Stopka wygląda na cx - ową tylko brakuję wąsa do stawiania. i u mnie innaczej idzie sprężyna.

Re: Stopka - czyli dlaczego CX się gibie

PostNapisane: 5 gru 2016, o 23:43
przez jerry
Acha - czyli na ok wszystko OK.

A ile mają stopki w CX-ach ? U mnie jest od końca widełek 21cm. GL 500 przypadkiem nie ma dłuższej ?
Spawać to ja osobiście na pewno nie będę .....

Re: Stopka - czyli dlaczego CX się gibie

PostNapisane: 7 gru 2016, o 10:15
przez Piterrrrr
To fakt stopka jest za krótka. Moja też się gibała na boki to wsadziłem takie cienkie metalowe podkładki. Trochę pomogło nie powiem, ale to taka trochę prowizorka.

Re: Stopka - czyli dlaczego CX się gibie

PostNapisane: 15 gru 2016, o 19:01
przez bromba111
Byłem dzisiaj w Hondzie i odziwo mają tą gumkę odbojową na tłumik, do stopki centralnej. Tylko że na zamówienie. Jak jest ktoś zainteresowany to mogę zamówić więcej i przesłać. Kosztuje taka gumka 10zł. plus jakiś tani list.

Re: Stopka - czyli dlaczego CX się gibie

PostNapisane: 15 gru 2016, o 19:11
przez jerry
A w krakowie jedt jskaś Honda ?

Re: Stopka - czyli dlaczego CX się gibie

PostNapisane: 15 gru 2016, o 19:14
przez bromba111
Jest w libertowie. Tylko że już nie są ASO Hondy tylko zwykłym sklepem motocyklowym, ale dalej prowadzą części .