To będzie jedno z wielu...
1. NIenapięte łożyska główki ramy...
2. Stare łożyska główki ramy - jeszcze kulkowe, które nadają się do śmiecia.
3. wybite tuleje zawieszenia:
viewtopic.php?f=9&t=28&start=360#p99654. Sprężyna "odbijająca" wewnąrz amora - zużyta, wtedy zawieszenie przy rozprężaniu stuka, nr 5.
5. czasami potrafią tak stukać zaciski/klocki haulcowe jak są luźne.