Ustawiam rozrząd według rysunku z manuala, ale w rzeczywistości nie ustawia się to tak pięknie jak na tym rysunku. Chodzi mi o ząbki małego kółka na wale. Czy jmożna jakoś sprawdzić czy łańcuch jest dobrze ustawiony?

Wszystko wychodzi idealnie tak jak w manualu. Inaczej sie nii da..

U mnie wygląda to tak:
Według rysunku te linie powinny przejść między zębami i przez oś wału.

Ja uwazam, ze wyglada dobrze. Dla pewnosci mozesz silnikiem recznie pokrecic, jak zawory nie beda z tlokami kolidowac,
to znaczy, ze wszystko zrobiles tak jak nalezy.
Ponizej pokrywy sprzegla maly dekielek odkrec i 17 nasadkowym silnikiem zakrec

Przesadziles z katami swoich linij.. Ustaw jak w instrukcji prosto na srubach rozdzadu i tam ten zabek na wale to trzeci czy drugi i ma byc

Chodzi mi o to że według rysunku znaki są w jednej linii z osią wału. W rzeczywistości tak nie jest. Linia przechodzi przez znaki i między odpowiednie zęby na kółku ,ale już nie przez oś wału, tylko stycznie do wału. Sam łańcuch niema tu znaczenia. Chodzi tylko o pozycję wału. Silnikiem można swobodnie obracać.

Dobra jeszcze raz. Na rysunku w manualu linia przechodzi między zębami (wyznaczonymi przez zamek na wale) dalej przez ząbek. I dalej przechodzi stycznie do śruby pokrywy. Czy to też jest istotne ?

ja ustawiam zawsze srubki od walka rozrzadu na równo a. później ten ząb walu bodajże 2 i 3 tak jak pokazuje instrukcja. tak składam i dalej nie drąże i chodzi

Na twojej fotce srubki walka nie znajduja sie w poziomie. Jak pokrecisz walem w lewo, to juz to bedzie lepiej wygladalo
i twoje linie beda sie zgadzaly. Lewy tlok musi znajdowac sie w górnym polozeniu, zawory zamkniete. Tak to powinno wygladac:

wrzucaj fotki przez galerie..