Cześć 
Podpowiedzcie co może być nie tak, że iskra jest tylko na jeden cylinder?

Cewki sprawdziłem i wygląda, że działają.
Problem jest z tym , że tylko różowy kabel z modułu po podpięciu do cewki daje iskrę, żółty nie.
Miernik pokazuję, że i jeden i drugi przwód podaje prąd, a iskra jestpylko na jeden garnek Prawy.
Masz jakiś pomysł?
Była wymieniana wiązka ale na taką samą

O jakich prądach mowisz i co mierzysz?

dokładnie nie pamietam sprawdza jutro bo sprawdzałem tylko czy coś jest ale wydaje mi nie, że kolo 35,50V

Kilka dni temu też palił tylko na jeden ale jak się zagrzał to ruszył drugi może tak powinienem znowu zrobić?

na cewki żeby ruszyć je masz mieć ponad 100v, jeśli nie ma to nie będzie iskry moduł do wywalenia , to też może byc uzwojenie ładujące wtedy kondensatory w module są niedoładowane i dlatego nie działa, albo poszedł moduł albo cewki ładujące.

Mam system w którym jest regulator, moduł i dwie cewki. Jak sprawdzić po koleji?

Masz cdi. Powiedziales ze mierzysz napiecie z zoltego lub rozowego. Masz miec tam 100v dla cewki zaplonowej cdi.

A ja ostatnio zauważyłem u siebie taki problem że zdarza się chwilowy zanik iskry na jednym garnku. Raz po dłuższym postoju zapalił tylko na jeden, ale jak ruszyłem kablem na świecy to zaczął grać. Zanik chwilowy pojawia się czasami na wolnych obrotach( nigdy na obrotach podczas jazdy żadnych problemów) Zastanawiam się czy czterdziestoletnie kable nie zaczynają robić jaj i iskra zwiewa gdzieś na bok po kablu

albo cewka...

Tak może być, tylko teraz pytanie jak to zbadać i jakie są alternatywy jeśli chodzi o cewki zapłonowe.