przez Mchio » 9 lip 2020, o 22:55
Witam. Mam następujący problem z moją Hondą. Na wolnych obrotach, gdy ściągam lewą fajkę silnik pracuje, natomiast gdy ściągnę fajkę prawą gaśnie. Na wyższych obrotach ok 2 tys. obtotów, gdy ściagnę prawą fajkę silnik pracuje. Czy to może być wina gaźnika? Gdy odebrałem motocykl od mechanika mówił on że gaźnik jest zsynchronizowany i wyregulowany, zawory również. Móił, iż w motocyklach 2 cylidnrowych zawsze jest jeden wiodący cylinder. Czy to możliwe ?