Oj tak Panowie to zdecydowanie wina za dużego luzu na główce ramy ( łożyska stożkowe oczywiście ) ostatnio to miałem okazję sprawdzić i dobrze że odpuściłem bo by mnie zdrapywali z asfaltu , ponieważ przed stłuczką nie miałem takich objawów to od razu nasunęła mi się myśl że to łożyska i rozebrałem i było praktycznie tak jakbym wziął je ręką dokręcił a sam tak sobie dokręciłem przecież dowaliłem i jest lepiej ale nie jest to precyzja jak na jakimś ścigu oczywiście ...


aha ale to wątek o wiatraku a nie o właściwościach jezdnych cx-a

szopen napisał(a):zużyta pompa oleju:



jacy pompa jest jeszcze gorsza...

A jak już gadaliśmy o regeneracji dźwigienek, to ciekawe czy oni
http://www.cdlios.pl/

By pompy nie zregenerowali. Bromba - nie przelatujesz czasem przez Półłanki ? Patrząc na ich stronę nie wyglada jakby na maile lubili odpowiadać

dzowniłem kiedyś do gościa, bardzo miły człowiek, jak mu powiedziałem co chce robić to zapytał się czy nie robie przypadkiem sokoła, bo dzwonią tacy ludzie czasem do niego owszem i on im rzuca ceny jakie mu wychodzą, bo niby bada materiał laboratoryjnie, i ludzie mu płacą.... na tym gadka się skończyła, gość jest drogi, robi materiały odporne na ścieranie do maszyn górniczych.. ciężka sprawa... on chyba jest podpięty pod jakiś instytut naukowy..

Ale dostałeś jakąś definicję słowa "drogi"? - podał jakiś orientacyjny koszt?

jerry no nie wiem, no dzwoń

Jeździć tam nie jeżdżę, zwłaszcza w tygodniu , ale to bardzo blisko mnie. Ma moto to jakieś 7 min.

ale co to da, wydaje mi się że on te dźwignie jak zregeneruje to będą takie twarde że dwa obroty i będzie po wałku rozrządu... to jest droga do nikąd, robią to tylko dlatego żę muszę skończyć i chyba skończę, ale dziś to już bym się za to nie brał, także jerry... może odpuść

Znalazłem małe coś: Sterownik wentylatora 12V z możliwością regulacji
https://sklep.avt.pl/avt1564.html

"Układ pracuje jako termostat, włączając i wyłączając wentylator i tym zapewnia nadzorowanemu urządzeniu stabilne warunki pracy. Próg załączenia ustawiany jest przez użytkownika i można go regulować w zakresie od 10°C do 100°C. Wymiary płytki PCB 25x17mm"

ciekawe , szczególnie że można jak piszesz regulować zakres załączania

A może by takie cuś zalać do CX-a co by się nie grzał jak go ostro grzejesz po manecie http://autobeztajemnic.pl/strefa-kierow ... e/247.html