szopen napisał(a):
Jerry tobie też można czujnik przerobić, ty masz m16, to jakiś m18 kupić i ten sam numer można odwalić...

Właśnie miałem pisać, że chętnie bym nabył coś takiego w dodatku na jakieś normalne złączki a nie te dupiane okrągłe co nigdy nie wiem czy je poprawnie wpiąłem.....

Szczegóły myslę na priv ?

tak ale na razie siedź spokojnie, ja też wisze tobie rzeczy.... muszę wygonić maćka motocykl.... na razie i tak nie będziesz mieniał, przed wysyłką ogarnę to

No powolutku. Ja już ze 2 miesiące paczkę do wysyłki noszę w plecaku i na poczte coś trafić nie moge :D

który ci pasuje?
http://www.fae.es/files/product/pdf/fam ... ci2-53.pdf

ale szmaty nie podają amperów

Osiołkowi w żłobie dano ...
Mnie tam wszystko jedno byle działało.
A swoją drogą też zaczynam o przekaźniku myśleć ....

do tego fabrycznego nie jest CI potrzebny, żebym ostatecznie stwierdził czy ten czujnik co kupiłem wytrzyma obciążenie to musiałbym go albo roztoczyć i zobaczyć styki zwierające, albo po prostu pokatować ostro wentylator... hmmmm nie chce mi się przekaźnika zakładać to trochę zrobi kabelkologie niepotrzebną w instalacji

Pewnie w zimie też przerobie na elektryczny. Będę Cie wtedy Szopenie prosił o pomoc, chyba że dorobię się migomatu.

dasz znać...

ja dzisiaj męczyłem z 10 min włącznik bez przekaźnika.. chodzi.. chyba nie trzeba żadnego przekaźnika...

ciekawe jak ten by się poddał na m12x1.25

http://www.mister-auto.ie/en/radiator-f ... r-fan_1103

Kupiłem wentylator od r6 i będę przerabiał u siebie. Gdzie podpieliście zasilanie wentylatora?