a możesz go wypożyczyć???

Z chęcią ale dzisiaj go szukałem i się okazało że został wyrzucony przy przeprowadzce. Sory że się pochwaliłem przed sprawdzeniem...

Tak się zastanawiam nad tłumikami przyszłościowo. Paweł pisał, że na Macieja tłumikach jest ok 30% ciszej. Chyba przyczyna to wypalone elementy wewnętrzne. Ciekawe czy istnieje możliwość wymiany środka - ew. przeszczepu z jakiegoś sprzętu i ponownego przynitowania końcówki - denka? Jak to wogóle jest wykonane w środku? Ma ktoś jakieś schematy?

EDHAUST... poszukaj człowieka w internecie. Prowadzi warsztat pod Warszawą. Zajmuje się przeróbkami wydechow. Słyszałem jak chodzą jego tłumiki i naprawdę spoko. Basowe brzmienia.

Tzn. na chwile obecną nie mam potrzeby, ale w pojedynczych wątkach pojawiają się ceny tłumików. Tak dewaguję, że w przyszłości jeśli skorupa jest jak nowa, a środek wypalony, może pomógłby przeszczep wnętrzności - oczywiście po wcześniejszym wyciągnięciu środka i ew. potraktowaniu w myjce. Przykładowo, w moich tłumikach dekielki są przynitowane (chyba to jest fabryczne jeszcze), napis na każdym Honda. Ciekawe czy jakby rozwiercił te nity, czy wysunie się środek?

Moje zdanie na temat pustych pierdziawek znacie....

U Macieja miałem mierzyć te komory podziałowe w tłumiku, ale zapomniałem, założyłem a później olałem... nie jest to tam mocno jakieś skomplikowane... o dziwo to są tłumiki przelotowe od fabryki i jeśli chodzi o dźwięk to między wypierdzianymi Dawida a całymi Macieja to nie ma różnicy aż takiej. Wylot jest 17mm to najbardziej chyba wytłumia... Może będe miał jeszcze okazje wyciągnąć ten tłumik i zmierzyć dokładnie...

ten warsztat pod warszawa to moze byc El Tec w Piastowie w hondzie cp dla syna robil mi kawalek wydechu,kolektor,interculer.O cx nie chcial gadac malo czasu..