CX 650 eurosport 82'

Przesłane zdjęcia · przez **szopen** » 8 sty 2017, o 12:42

Ale coś w tym musi może być, ja się nie znam... może utarta opinia jest właśnie rpzez to że.. automatyczny napinacz jest gorszy i robi bałagan - punkt na minus. Następnie, w tych modelach zawsze kosz sprzęgłowy na sprężynach, tego nie było w starych CXach a może jakby było od początku w CXie to by też więcej ludzi narzekało.

Za jakiegoś też powodu na forum USA był wątek - czy sinliki z przed 80tego roku są trwalsze, ludzie twierdzili że są.

Wałki są pozamiatane jakie tylko widziałem, a dźwignie no właśnie, tu znowuż nowy CX dostał takie same dźwignie jak i 650, a jeszcze był starszy typ? może tamten spisywał się lepiej??

Co do dalszych że wszystko jest cieńsze to nie wiem, musiałbym rozebrać taki silnik, na oko wydają się bliźniacze jak nie identycznie wykonane, ale nie wiem... nie mam pojęcia.

Przesłane zdjęcia · przez **szopen** » 8 sty 2017, o 16:10

This week from Tuesday to Friday Jurgen (KolnerFluse) was at my home with his GL 500 on his trailer. We refreshed his motor. The motor ran 70.000 km. In the past the zylinder head gaskets and the cam chain has been changed. This 2nd cam chain was worn too and 4 valves had pitting on the top. The oilpump chain was worn too.

więc macie, 70 tys pitting zaworów.... ta trwałość

Przesłane zdjęcia · przez **jerry** » 8 sty 2017, o 17:37

Jeżeli pitting oznacza wyraźne zużycie ew. "wżery" to chyba u mnie na zaworach nie ma. Jest "wybłyszczone" kółko. Są "wżery" w śrubach regulacyjnych. Ale na zaworach nie kojarzę.

PS Jak będzie galeria to zrobie fotkl i wrzuce.

Przesłane zdjęcia · przez **jerry** » 3 lut 2017, o 16:46

Mikołaj dawno był, ale zbliżają się urodziny.
Nie wiem czy zapakuję na motor, ale nie mogłem się powstrzymać od wydania 550 zł *)

Obrazek

Podobno na motorze wygląda to tak:

Obrazek

Tylko lampeczek nie widzę

*) Żona trochę mniej się cieszy ....

Przesłane zdjęcia · przez **Henryk Kwinto** » 3 lut 2017, o 17:32

Ładne, podobają mi się <brawo>

Przesłane zdjęcia · przez **szopen** » 3 lut 2017, o 17:34

ha... mnie tam nie cieszą te kufry

, cieszy mnie ze galeria się przydała, poprawiłem opisy

Przesłane zdjęcia · przez **jerry** » 3 lut 2017, o 17:58

Lampeczki jednak są tylko zawinięte były a czasu nie było dokładnie rozglądać

.
Takie stelaże mi chyba najbardziej do euro pasują. Tylko myślałem, że one aluminiowe będą a tu plastik widzę.

Ale nie ma co w tej cenie wybrzydzać

Poczekam i jeszcze wałek rozrządu kiedyś kupię :D Na pewno się trafi :D

PS. A centralny kufer to trzeba dokupić jakś płytę i jakiś kufer jakby się chciało tak ?

Przesłane zdjęcia · przez **szopen** » 3 lut 2017, o 18:04

a ten stelarz to tylko boczne skrzydła czy ma centralną ramkę również? jak ma ramkę to kupujesz płytę montażową givi do systemu monokey i do tego jakiś central, np e45 czy e6 czy e460 czy e52

Przesłane zdjęcia · przez **jerry** » 3 lut 2017, o 18:20

Ma też "półkę" - widać na fotkach z allegro.

Czyli za kolejne 200 zł można coś dorobić do tego.... Oj trzeba będzie poczekać żeby małżonki nie drażnić :D

Przesłane zdjęcia · przez **szopen** » 3 lut 2017, o 20:05

nic nie dorabiaj tylko kup płyte, ja swoją kupiłem GIVI oryginalną za 40 zł na allegro.... a kufer to tak, ok 150 zł dałem za E460... ale powiedz, po co Ci centralny kufer? gdzie ty jedziesz? w dwa boczne to już idzie się spakować na dużą wyprawę a jak masz bagażnik to kupujesz siatkę bagażową za 15 zeta i się pakujesz z górką.

CX 650 eurosport 82'

Re: CX 650 eurosport 82'

Re: CX 650 eurosport 82'

Re: CX 650 eurosport 82'

Re: CX 650 eurosport 82'

Re: CX 650 eurosport 82'

Re: CX 650 eurosport 82'

Re: CX 650 eurosport 82'

Re: CX 650 eurosport 82'

Re: CX 650 eurosport 82'

Re: CX 650 eurosport 82'

Kto przegląda forum