Biała moc...

[mlodypisar]

To liczę na dobra pogodę w przyszłym tygodniu i bedzie jezdzone

[100]

Fju, fju
Hmmmm.......
Mieć czas, tokarkę, frezarkę........

[jerry]

I umieć ją użyć :P
I mieć gdzie postawić.

W sumie jakbym się pozbył dużego fiata i gratów to by się i miejsce i kasa znalazły. Tylko używać się nie umie ....

Zakup nie problem

http://allegro.pl/tokarka-i6641723235.html#thumb/1
http://allegro.pl/tokarka-do-metalu-uni ... ml#thumb/1

[szopen]

Jerry, prościej jest użyć niż kupić... z tokarkami jest bardzo duży problem, z reguły te maszyny to nie zabawki.

Jeśli masz tokarkę - tą którą pokazałeś akurat.. z 1950 roku... te stare tokarki są wszystkie bardzo dobre - dzisiaj takich się już nie robi, tylko jest problem taki sam jak z kupnem samochodu, a nawet gorzej, bo kupisz to, ktoś Ci będzie pieprzył "panie.. tylko w alu i w drewnie robiłem sporadycznie" - skąd to znamy - niemiec tylko do kościoła...

Przy okazji, ten akurat egzemplarz to TUE - szkolna tokarka - za komuny było tak dobrze że na dwóch uczniów przypadała taka jedna zacna maszyna... jest ona bardziej profesjonalna niż cała chińska produkcja dzisiaj, tylko jaką ona ma przeszłość za sobą.

kupisz to, okaże się że coś tam jakaś naprawa grzybowa która podziała Ci dzień z dzisiejszym, rozbierzesz - jak ci się uda - tokarka to skomplikowane urządzenie, i nagle okazuje się że element zjebany kosztuje 3 tys złotych.. TUE akurat słynęły z sypiących się skrzyń biegów - mój znajomy ma taką to wpierdaczył skrzynie z poloneza, 5 biegów do przodu i 5 w tył. A Panie.... a czego tak drogo.. a no drogo bo to nie samochód, to ma na siebie zarobić. Więc naprawdę jest spory problem, szlif głowicy w samochodzie kosztuje 200 zł, szlif łoża w tokarce kosztuje 5000 tys, doskrobanie suportu do tego łoża kolejne 5 tys. Łożyska wrzeciona to koszt 2tys złotych, nie licząć śrub pociągowych, kół zebatych... Zresztą.. masz fotke



chciałbyś to naprawiać? akurat gość miał usterkę... coś dzwoni.. nie wiadomo co... a to tylko wrzeciennik, a mechanizmów jest na wysokości 2 metrów w dół a ż do silnika i jeszcze suport też skrzynia biegów norton czyl mechanizm napędu śrub pociągowych w TUMie:
http://imged.pl/2987/skrzynia-northona- ... 172987.jpg

akurat ten mechanizm bardzo prosty, trudność na poziomie motocyklowej skrzyni biegów czyli żadna trudność... ale są jerry tokarki np takie jak tud50 gdzie posuwy możesz zmieniać podczas pracy tokarki... kumasz, tak jakbys w aucie bieg zmieniał sobie bez sprzęgła.... to teraz powiedz mi jak tam musi być najebane żeby taką zmianę podczas biegu całych tych mechanizmów dokonać.. nawet mi się nie chce myśleć...

Teraz mi powiedz, że z z kupnem tokarki nie ma problemu.. jest i to bardzo duży, to samo tyczy się frezarki./

A to drugie... hehe.. kup to to zobaczymy co na tym utoczysz... Nie no coś da się wybrać za jakąś tam kase i będzie służyć, bo przecież sam kupiłem tokarkę gówno za 3.5 tys, ale już ze 3 tys wsadziłem w osprzęt - te rzeczy nie są tanie. Ale z tokarki jestem tak samo zadowolony jak i nie jestem, kupiłem chińczyka - 3.5 tys, po miesiącu silnik przy moich potrzebach przestał współpracować i kleiło się sprzęgło odśrodkowe, wymiana na 3 fazy 300 zł, falownik 700 zł. Sam przewód ekranowany do falownika 100 zł...... to jest bardzo droga zabawa...

nie zniechecam, jak najbardziej polecam, kupno tokarki jest bardziej uzasadnione niż kupno CXa... hehe

Masz tokarkę polską małokalibrową po remoncie, przelot wrzeciona 31mm - to wcale nie tak dużo, ale porządna maszyna.. marzenie....
http://www.premo.net.pl/items/48.html


Myślisz żę jak kupisz wyjebca za 5 tys to wyjdzie Ciebie taniej? Będzie tak samo jak z cxem, lepiej odłożyć kasę, potargować się i kupić od nich po remoncie z gwarancją.

PS. koleś kupił tuma 25b.. tanio...
https://lh4.googleusercontent.com/-eD9T ... B_0003.JPG

czy w tych mechanizmach szczury zjadłyy koła zębate? Zaczyna się wielka przygoda
https://lh3.googleusercontent.com/-yPsW ... B_0039.JPG

a co to?
https://lh6.googleusercontent.com/-hSeg ... G_4605.JPG

Czasami takie patenty z drutem wykorzystuje się do blokowania broków, gdy mają nacięcie na śrubokręt płaski (mam tak we frezarce produkcji rumuńskiej). W przypadku zdjęcia które wrzuciłeś niestety ewidentnie widać przykład "druciarstwa", u mnie w tym miejscu jest pierścień segera.

Czyli grzyby nie tylko naprawiają motocykle


Kolejny amator używanej tokarki:

Jeśli chodzi o skrzynkę suportową to tak wyglądała moja w TUM35:

https://lh3.googleusercontent.com/-ci_6 ... 9400_1.jpg


Inny gość jeszcze musiał wykleić support wkładkami regeneracyjnymi:
https://lh3.googleusercontent.com/-IGta ... G_9906.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-B3hC ... ie0178.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-y-TO ... G_9919.JPG

Pytanie, jak cenowo wygląda cała zabawa i gdzie można zakupić poszczególne
"składniki"?

urcite B Slydway kupiłem okazjonalnie, tak, że ceny nie podam, bo śmiesznie mała.
Zresztą można kupić teflon z brązem i samemu wytrawić.

Z tego co szukałem to mają Turcite B w cenie brutto firma Samring:
2,0 x 30 - 310 zł/mb
2,0 x 50 - 510 zł/mb

Taśma teflon z brązem TOR firma Test:
2,0 x 30 - 100 zł/mb
2,0 x 15 - 50 zł/mb

Inna firma obliczyła mi:
2,0 x 30 - 633 zł/mb
2,0 x 15 - 315 zł/mb
lub jakiś bliżej nieznany zamiennik:
2,0 x 30 - 133 zł/mb
2,0 x 15 - 80 zł/mb

Dodatkowo klej:
Monolith EP-2579-1 firma Proxima Adhesives - 2 x 1kg - 240 zł brutto z przesyłką
Araldite AV 138 M-1 - 1,4kg - 488 zł brutto
Chester Ceramik FLS 0,3 kg - 267 zł brutto
klej 24ml z firmy Test - 43zł (ale nie wiem jaki)

To co jerry, wolisz trzymać tokarkę czy dużego fiata??

[jerry]

Nie planuje zakupu tokarki - wystarczą mi fiat, polonez i CX Choc skrzyń od poloneza u mnie dostatek w piwnicy :D

PS. Tak mi przypomniałeś. W jakieś wakacje za młodu robiłem u slusarza. Ten to miał sprzęt. Frezarka w zależności czy jechałeś do przodu czy do tyłu frezowała pół centymetra z boku takie miała luzy.... Ale wg majstra wszystko było OK ...... Taki miał sprzęt. A ludziska nie nadążyli kombajnów do boazerii robić i zdarzało się malować już na samochodzie po załadunku ...
Biznes można z g..a zrobić. Tylko nie należy się brzydzić... A ja psiakrew obrzydliwy jestem ....

[szopen]

Może kiedyś mi się uda kupić ładną tokarkę i frezarkę, ale jak mówie.. jest z tym kłopot.

PS. gwrantuje wam że toczyć każdy umie... więc jeśli chodzi wam po głowie tokarka to zakupcie. Tylko już ze swojego doświadczenia wam powiem... w kłach nie mniej niż 550, uchwyt do prac na użytek własny nie mniejszy niż 125mm. Przelot wrzeciona to już będzie dyktowała sama maszyna ale. Tokarka musi mieć pełną mechanikę czyli posuwy oraz gwinty na dźwigniach, przełącznikach czy innych. Nie kupujcie nigdy tokareczki tak jak moja, czyli posuwy i gwinty na wymiennych kołach zębatych bo się zajedziecie. Nie kupujcie też tokarki która nie ma realnej skrzyni biegów - prędkości mechanicznych, omijajcie takie które reklamowane są że zmienne obroty potencjometrem itp. Tokara musi mieć mechaniczne przełożenia. Problem jest też w tym że tokareczki hobbystyczne robią przeważnie - wyłącznie chińczycy - czego oni nie robią - należy nastawić się na różną dokładność wykonania z modelu na model, ale tu działa też reguła czym droższa tym ciut dokładniejsza. Na rynek polski trafiają słabe modele, ten sam model który mam u siebie na inny rynek oferuje więcej mechaniki - jest lepiej doposażony = rozmawiać z importerem żeby ściągnął wam na zamówienie bogatszy model - jest to osiągalne - sam rozmawiałem ze swoim importerem i powiedział nie ma sprawy oczywiście będę czekał na swoje zamówienie ale da się to zrobić.

Taka tokarka chińska z pełną mechaniką z uchwytem 125 i łożem 550 kosztuje ok 10 tys, 160mm z łożem 750 kosztuje ok 15 tys. Oczywiście za to można i należy szukać tokarki polskiej, takiej jak tum 25/35..., mniejsza to TUC25, ale musicie się nastawić ,że może wam się w tej kasie również trafić i taka jak z powyższych zdjęć - rynek używek jest taki jaki jest, te maszyny zarabiały na chleb ciężko. Powstaje dylemat.. szukanie dobrej polskiej za 15 czy nowa chińska za 15 i poprawianie fabryki, czy może polska za 5tys i do remontu za kolejne 10 -12.... tak to wygląda w skrócie.

Tokarkę można zreanimować samemu, potrzebna duża wprawa przy skrobaniu, możecie popatrzeć sie jak robi to ten rusek, skrobie się normalnie dłutem do metalu, zbiera się za przejściem 0.01mm i oznacza się elementy tuszem:
https://www.youtube.com/watch?v=tt_USOEHz2s

Wygląda okrutnie? nic mylnego.. tak się właśnie robi to profesjonalnie, maszyny się pasuje ręcznie:
https://www.youtube.com/watch?v=REeGn4hN1Bg


Ale ze starego złoma da się zrobić tokarkę. Tylko czas... trzeba czas i kase...

[szopen]

Na ostatnim zdjęciu widać że sam zegarek to tylko wkład:
http://allegro.pl/aluminiowy-zegarek-i- ... i_c=236442

[szopen]

Tu masz te przewody co gadaliśmy

http://allegro.pl/listing/listing.php?b ... zew%C3%B3d

http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... t-1-4-1025

ale nie wiem czy jest sens daleko iść jak w hondzie na półce jakościowa osłonka 40 zeta
http://www.cmsnl.com/honda-cbr1000f-199 ... Fb94tThDOE

[mlodypisar]

Tak właśnie zrobie, zamówię w hondzie bo i tak musze sie do nich wybrać zeby zamówić stonkę do CB ktorej nigdzie indziej nie dostanę wiec przy okazji zamówię i ta osłonę ale dziekinwielkie za linki.
I jeszcze raz bardzo dziekuje ze zrobienie motocykla.

[szopen]

Spoko nie dziękuj, mam nadzieje że wszystko będzie ok...