Tam gdzie masz krzyżak wału jest ta śruba, a wyjście wału z silnika ma miejsce na tą śrube tak? Widać na tym zdjęciu na samej górze:
I teraz musisz wykręcić śrubę z krzyżaka, i nasunąć tak głęboko krzyżak żeby śruba znalazła się w tym swoim miejscu - żeby krzyżak się nie rozpinał, rozumie? Latarką patrząc przez otwór na śrubę wyłapiesz czy już krzyżak siedzi wystarczająco głęboko, wtedy wkręcasz tą śrubę.