A nowe zrobisz montując go do silnika na ramie. Mi się nigdy nie udało takiego lustra zrobić.

no zrobisz rysy, po polerce mam bez rys, biorę w rękę i tak jak mówisz od paluchów są rysy... ale jest spora różnica jeśli później systematycznie przecierasz szmatką 3m, a inną.... po prostu rysy są mniejsze no lepsza jest, bez porównania...

Szopenie zrób kiedyś tutorial dotyczący polerki np tych kapsli od gaźników.

normalnie bierzesz kapsel jak jest zniszczony to musisz go szlifować papierem ściernym co najmniej do 1500, usuwasz wżery i polerujesz tylko na koniec...

Lustereczko powiedz przecie.....

Tu jest o" lusterkach" więc napiszę co dzisiaj odkryłem stojąc na światłach. Odkąd jeżdżę na motocyklu to narzekam że nie wiele widać w lusterkach. Wynika to z tego że motocykl jest wąski i trudno o widok na wszystkie pasy jak w ciężarówce, gdzie mam 6 wielkich luster. A dzisiaj odkryłem że mam w CX dwie zajebiste panoramy na kierunkowskazach .

ja muszka wpadnie do oka będzie w czym się przejrzeć przy takiej polerce:p

Lustereczko powiedz przecie.....

jak zachować cię w tym stanie?
Może czymsik pomalować albo jeździć tylko po dywanie?

raz na tydzień pojechać pastą polerską i będzie się trzymać..

Troszku jestem leniwy. Czy nie można tego jakoś zabezpieczyć?