No moja nigdy nie zbliżyła się do 5l. Dysze mam założone nowe 112,5. Synchronizacje by pewnie zrobić(była robiona chyba z 3 lata temu), chociaż przepustnice ustawiałem by były jednakowo wychylone. A może po prostu przebieg robi swoje i niestety nie zejdzie ze spalaniem. Jeszcze mam te dysze 108 co kupowałem to dla testów bym założył. Tylko ten demontaż gaźników i montaż jest tak wkurzający, że mi się odechciewa ruszać tego jak działa.

właśnie mniejsza dysza przy tak małym silniku to zawsze pójdzie spalanie do góry, bo więcej pałujesz żeby osiągnąć to samo..... 78 112 jest oryginalnie i optymalnie... jak udało się zrobić samemu 5.5 tzn że wszystko jest ok...

Piterrrrr napisał(a):No moja nigdy nie zbliżyła się do 5l. Dysze mam założone nowe 112,5. Synchronizacje by pewnie zrobić(była robiona chyba z 3 lata temu), chociaż przepustnice ustawiałem by były jednakowo wychylone. A może po prostu przebieg robi swoje i niestety nie zejdzie ze spalaniem. Jeszcze mam te dysze 108 co kupowałem to dla testów bym założył. Tylko ten demontaż gaźników i montaż jest tak wkurzający, że mi się odechciewa ruszać tego jak działa.

Ja powiem tylko jedno. Moja GL500 z gaźnikiem, którym zajął się Szopen paliła w lato 4,2l / 100 km - prędkość 80-90 (trasa, kilka kilometrów w korku)

no tam młody coś mówił o 5.1 utrzymując się za CBR, ale w euro sa pompki przyspieszenia, za każdym razem gazu to leci struga.. to też mógłby zejść niżej tak sobie myślę....

ale... nie łącze tam tego przygotowania gaźnika z niskim spalaniem wręcz jest ono zadziwiające bo sama owiewka w GL jaki opór stawia... aaa no i przecież ty też masz pompki...

hmm a może te owiewki aerodynamike jednak poprawiają?

ta pionowa szyba? ehhh chyba nie... cała ta zabudowa też nie ma aero kształtów..... z tego co pamiętam z historii... BMW k1 był pierwszym motocyklem, który w ogóle liczyli opór aerodynamiczny. nie wiem czy reszta nie była po prostu zrobiona "na oko".. nie wiem nie znam się...

No to moja 4,2l nawet nie widziała. Kurde może te owiewki rzeczywiście pomagają. Raczej na pewno w jakimś stopniu.

dziee tam...

No to zostaje ten pusty wydech. Gaźniki może na zimę Ci wyślę do przeglądnięcia . Pasuje je umyć raz a dobrze, chociaż sam dwa razy myłem, ale co myjka to myjka.

Bo ja wiem czy ona taka pionowa ?


Chyba mniej pionowa niż w NTV 650 deauville