A oto dalszy ciąg moich przypadków! Wymiana oleju w przednich amortyzatorach i oczywiście uszczelniaczy. Zakupiłem tourmax i olej 15w. Ładnie się rozebrało o dziwo pomiędzy sprężynami wstawiona 20 mm tulejka. Czy sprężyny już były za krótkie? Syf wypłukany, ale stare uszczelniacze nie chcą wyjść. Pomogło gorące powietrze, po podgrzaniu wyskoczyły bardzo lekko. Nowe uszczelniacze, nowy olej po 140ml. No i przejażdżka, a tu chlapie olejem po oczach
Po rozbiórce okazało się że uszczelniacze założyłem odwrotnie. Robota bez okularów, zobaczyłem sprężynki to ciach je do dołu, a z drugiej strony też były sprężynki tylko czarne i mało widoczne. Już jest poprawione.