No to po zmianie filtra na niższy i na trąbke o niższym prześwicie czuć różnice... Motocykl ciągnie od początku i obroty rosną równomiernie do 4000 obrotów a od 4000 tak jak było zaczyna się petarda. Nie wiem ile złapałem dzisiaj na obwodnicy bo odłączyłem prędkościomierz. Motocykl z początku nie zamula tak jak miało to miejsce przy wyższym filtrze i wyższej trąbce. Dokonaliśmy jeszcze jednego testu mianowicie wsadziliśmy wysoki filtr, ale trąbkę o niższym prześwicie. I wtedy też wydaje mi się, że jest lepiej niż z wysoką trąbką, więc wniosek z tego taki , że ta trąbka ma największe znaczenie. Jak dla mnie i na moją masę 70kg ( waga spowodowana przez pierogi babci) to CX jest pociskiem. Jeśli o wage chodzi to w porównaniu z ubiegłym rokiem przestałem zsuwać się z siedzenia przy wyższych prędkościach haha

No i gites. Tylko pytanie czemu mieliście wsadzony airbox i trąbkę od 650? Jakiś grzybix stwierdził że jak od 650 wsadzi to będzie szybciej jechał :D ?

A czemu powiedz jak drugi raz kupilem z allegro gosc mial na części gl500 i przyslal tez 650.. Jak masz kur pecha go masz go dwa razy niestety

Kurwix... przez te twoje opowieści to ja nawet zaczynać nie chcę

3 lata szukania, gdzie były testy typu zakleić pól trąbki, jeździć bez trąbki, tłumiki dwa razy przerzucałem, najpierw wypierdziane od salomona, później wjechał motocykl maćka na robote to miał już ładne tłumiki to nie mogłem nie założyć, wszystko dupa, a ta puszka to od razu zwróciła moją uwage że ktoś wywalił tą płyte siatkową, filtr wchodził wysoki... lepiej nie mówić... grunt że się udało w końcu mi znaleźć.. gaźników 3 par nie wspomnę, zastanawiania się czy może coś po remoncie silnik nie działa jak należy... itp itd.... w ogóle to od tego że nie jechał zaczęły się remonty...

eneloop98 napisał(a):. Nie wiem ile złapałem dzisiaj na obwodnicy bo odłączyłem prędkościomierz.

A u nas 3 stopnie i zimno.

20 dychy jest tu na słońcu od dwóch dni haha

Udało nam się zakupić bardzo nietypowy dekiel, mianowicie zapłon TI, bez wieszaka, oraz z dziurą na manualny napinacz!!!! Dosłownie kilka pierwszych sztuk GLów na TI, ale wciąż na mechanicznych napinaczach miało takie cudo w USA....

Obudowa jest super ale zwracam uwagę na jedną rzecz, jeśli ktoś twierdzi że silnik CXa np mój czy Piotra był brudny, to niech tylko zerknie na ten dekiel...

Noooo to ten brudniejszy jednak.

ja zgaduje, ktoś z tego dekla miał wędzarke...