Myślałem o gipsie i o sylikonie, ale formy są wewnętrzne i widok jest niedostępny. oczywiście nierówności zostaną wyrównane. Wiem jedno, czekam mnie trochę szlifowania i nałożenie kilku kolejnych warstw włókna. stanowczo 1 m2 włókna to za mało.
Styrodur jest fajny w kształtowaniu i jest odporny na lakiery i żywicę. Tarniki do drewna gipsu, szybko formują, a wykończenie papierem jest praktycznie bez siłowe.
Co do pianki budowlanej. Hmm jedyny problem to czas pełnego stwardnienia. 24h. Kratery które widzicie, to efekt niedoschniętej pianki przez brak powietrza.

Styropian, ale twardy typu eps200, na rynku występuje pod nazwą parking expert. Idealny do form traconych, można go szlifować, jest bardzo twardy i gęsty.

Na chwilę obecną zastanawiam się nad kolejną wersją. Muszę gdzieś aku schować, a pod silnikiem wygląda to jako tako.

Kilka nowych zmian z ostatniego weekendu.






Spawy wyszlifuję następnym razem
Grunt, że już wiem gdzie będzie aku i reczta elektryki.
Jak komuś przydadzą się poprzednie kiery rozwiercone do 37mm, to zapraszam.

finał przewidujesz na kiedy? uda ci się na ten sezon przewietrzyć?

Na pewno chcę wziąść udział w imprezie w Człuchowie. Czy będzie nowy lakier czy nie.

Witam.
Trochę mnie nie było, ale w weekend majowy uruchomiłem silniki, i zrobiłem kilka innych rzeczy.

a no działasz dalej....

Nie ma to jak niespodzianki






No i czyszczenie i podkład na zbiorniku.

Najpierw trzeba było go zalać wodą wrzucić nakrętek i dobrze go wytrząść...