POwiem Tobie tak...
1. uszczelki - tak... albo smarem/towotem.. jeśli masz lepszy środek w garażu to hylomar/reinzosil
viewtopic.php?f=2&t=151Nie stosuj dodatkowo ani silikonu, ani niech Ci nie przyjdzie do głowy odtłuścić i skręcić moje uszczelki, bo przy następnej rozbiórce silnika spędzisz tydzień na ich odskrobaniu....
2. ja nie stosuje żadnych dodatkowych klejów na gwincie magneta - gwint jest drobnozwojowy, bardzo mocno i tak trzyma, jak dasz klej to możesz sobie później pozamiatać....
daje za to klej na nakrętke kołpakową wirnika wody - i też zakręcaj z czuciem żeby nie upitolić - klucz dynamometryczny mały kłania się.... klej zawsze średni - loctite 243 i odpowiedniki.