Honda Gl500 Interstate Silverwing

[szopen]

dobra załatwisz mi to na znaka.... to samo co tobie... przyjdzie pora przyjdzie czas.... muszę Macieja motocykl usunąć z garażu wtedy będę już ogarniał wszystko dla wszystkich bo troche tego mam, jeszcze żeby człowiek do pracy nie chodził...

[eccehomo]

dobra załatwisz mi to na znaka.... to samo co tobie... przyjdzie pora przyjdzie czas.... muszę Macieja motocykl usunąć z garażu wtedy będę już ogarniał wszystko dla wszystkich bo troche tego mam, jeszcze żeby człowiek do pracy nie chodził...

Dzwonię i zamawiam:
TOURMAX CAB-H2 2 szt.
TOURMAX ACV-101 2 szt.

[szopen]

hehe SPOKOJNIE... przyjdzie pora przyujdzie czas....... daj ze 2 tygodnie na wstrzymanie może akurat coś jeszcze będzie potrzeba... wyluzuj...

a mam do ciebie pytanie, czy wszystko było w porządku ze ssaniem? działało dobrze? obroty szły do góry?

[eccehomo]

hehe SPOKOJNIE... przyjdzie pora przyujdzie czas....... daj ze 2 tygodnie na wstrzymanie może akurat coś jeszcze będzie potrzeba... wyluzuj...

a mam do ciebie pytanie, czy wszystko było w porządku ze ssaniem? działało dobrze? obroty szły do góry?

Zadzwoniłem i zapytałem. Może je mieć na początku następnego tygodnia.
Przesyłka:
za pobraniem - 16,- ;
płatność na konto i wysyłka 13,-

[szopen]

dobra na razie odpuść... mówiłem na znaka..

[eccehomo]

dobra na razie odpuść... mówiłem na znaka..

OK

[szopen]

Robie ten zagrzybiały gaźnik.... nie obyło się bez muchomorów... ktoś zamienił kolejność dysz, 78 wrzucił tam gdzie 112....


Kolejna sprawa, grzyb wrzucił podkładkę gumową na pompkę przyspieszenia, być może przez tą podkładkę pompce było ciężej pchać paliwo, normalnie wydostaje się przez te otwory tam gdzie ten mosiężny kołek siedzi:


ale widząc to, i tak myślę, skręca się gaźnik.. może zapchać te otwory....


później patrze że w oryginalnym zestawie membrany jest tam oring:


(akurat tej harmonijki już brakuje bo się rozpadła)

Poszedłem więc do sklepu i znalazłem oring 5x1.6, lepszego nie mieli.. przydałby się zapewne taki 5x1.3, ale będzie ok... wszedł w gniazdo no i widać że i przepływ jakiś tam będzie:


Kolejna sprawa to toczenie podkładek pod oringi śrubek mieszanki - ktoś je wywalił:




Ramiona i łączniki gaźnika wyszkiełkowałem, a dekielki troche wypolerowałem bo były brzydkie. Skręcony jest też nowymi śrubami bo stare raz że skorodowane, a niektóre po prostu rozpizgane miały krzyżaki już.... nie było co zakładać.......

No i gaźnik jest złożony:





Zabawy było od godziny 9tej do teraz praktycznie, co najgorsze widzę że chyba ktoś gmerał w pompce przyspieszenia, nie jest tak jak w instrukcji przykazali i nie wiem.... albo zostawić albo nie wiem, zrobić tak jak podane w instrukcji ale znowu dojdzie robota bo gaźnik trzeba będzie rozdzielić...


No do naprawy pozostał krócieć....

[eccehomo]

Wygląda rewelacyjnie, jak na to co dostałeś
Co do tego co zastałeś, to zastanawiam się jak to mogło działać? Jak widać mogło.

[szopen]

twój gaźnik zrobiłem jak w instrukcji, dzisiaj patrzyłem na swój i też mam z pompką i nie wiem czy od fabryki był zaczepiany ale jeszcze inaczej podgięty na cięgnach... czyżby fabryka tego nie regulowała? nie wiem

sprawdziłem twój gaźnik, psika paliwem z dyszek, jest szczelny...... a u mnie to ja mam takie odczucie że z niskich obrotów jakby właśnie za dużo dostawał przez te pompki.... kiedy masz zamiar założyć gaźnik i synchronizować?

[eccehomo]

Pewnie w następnym tygodniu, ale to w dużej mierze zależy od Lawendera