CX500 V2 by Brothers

[TwinBrothers]

temat jest juz troche zaawansowany ale zacznę od początku
oto dawca




dosc szybko pozbyłem sie niepotrzebnych rzeczy



po pierwszym projekcie z którego w sumie jestem bardzo zadowolony czułem trochę nie dosyt, w zasadzie wszystko zrobiłem na tyle dobrze ze niema co poprawiać, ale marzył mi sie CX na szprychach z jeszcze poprawionymi hamulcami i z porządnym sztywnym przednim zawieszeniem

Wielki internet podpowiedział mi że tylne koło od Hondy GL1000 pasuje na zabierak do dyfra CX a z przednim to juz wiedziałem ze sobie poradzę
Nie było łatwo ani tanio takie koła kupić bo to w sumie 1978 rok, ale wreszcie przyleciały zza wielkiej wody
teraz tylko kwestia przedniegio zawiasu w sumie wchodzi w rachubę tylko Honda
Miałem w garazu cbr f4i 2002rok wiec szybka przymiarka koła czy pasuje i miesci sie miedzy te potężne zaciski



no i juz mam plan

C.D.N

[szopen]

widziałem ten motocykl na olx, ciekawe w jakim stanie zastaniecie silnik, jeśli otworzycie i będzie zajebiście to ja się poddaje z swoim trupem

[TwinBrothers]

Silnik został rozebrany, ale coś sie z tego poskłada tym bardziej ze mam jeszcze jeden silnik w naprawdę dobrym stanie

Jak juz napisałem mam pomysł na ten motocykl, będzie to coś lekko w stylu cafe trochę zmodyfikowane
Podstawa ma dobrze jeździć skręcać i hamować i do tego wyglądać

Wsepnie poskładane z przodem z CBRy i z kołami od Goldwinga





z przodu brakuje jeszcze oski bedzie orgiłał od cbry do tego dobiore odpowiednie łozyska i dotocę dystanse



tył wymaga lekkiego podtoczenia w piascie koła aby pasował idealnie



wszystkie modyfikacje oparte sa na czesciach od hondy

C.D.N

[szopen]

a procedurę zakręcania tylnego koła to zna czy nie? tu czyta:
http://www.motorcycleproject.com/text/8 ... _drive.swf

Przetłumaczę to w swoim czasie i wrzuce na forum...

wszystkie modyfikacje oparte sa na czesciach od hondy

uderz w stół a nożyce się odezwą... na gównolicie z hondy powiadasz?

[jaca cx]

Zawsze mi sie podobały koła szprychowe , zapowiada się ciekawie Na forum cafe recer widzę że idzie Ci te robota

[szopen]

Widziałem już pomalowane i dzięki bogu zgubiła się ta "klocowatość" tylnej piasty, z tarczą wygląda to bardzo dobrze.

[TwinBrothers]

no to wrzucę i resztę zdjęć jak juz wszyscy widzieli

gotowe koła, niewiem jak oni to zrobili skoro wszystko honda robi z gównolitu ale wszystkie szprychy udało mi sie rozkręcić ocynkować i uzyc ponownie



opony pirelli jakos na takich najlepiej mi sie jeździ, usunąłem tez z ramy mocowanie centralnych podnóżek



teraz zajmę sie dorobieniem brakujących setów mocowań itp na 1 ogień poszło mocowanie tylnego zacisku







cały motocykl bede składał na brudno bez malowania i piaskowania (jedynie koła musiałem zrobić na gotowo)
dopiero po zrobieniu elektryki i skonczeniu wszystkiego bedzie rozebrany ponownie i malowany

[szopen]

Ile wyniosło Ciebie przerobienie frezarki na CNC? Silniki masz krokowe czy enkodery? Śruby pociągowe wymieniałeś na kulowe?

[TwinBrothers]

wole nie podliczać ile zeby sie za głowę nie złapać
ale zrobiłem myślę ze niezłe bo całość była rozebrana i zostały spasowane wszystkie przylegające płaszczyzny
dorobione i wymienione wszystkie bloki trzymające łożyska i śruby na kulowe
do tego silniki krokowe okablowanie sterowniki itd

całość skomplikował jeszcze fakt ze na 3 osiach ma pozostawiane kółka od korbek bo czasami potrzebna mi tez wersja manualna

[szopen]

aha... zmieściłeś się w 8tys w samym cnc? wiadomo że remont frezarki to dodatkowe koszta... Powoli sam myślę o tokarce.. frezarka to będzie jeszcze pewnie dalszy plan jeśli w ogóle nie zrezygnuje z dłubania, a chyba do tego niestety powoli to wszystko zmierza..