Gazniki odebrane osobiście od Szopena po kąpielach w myjce i wymianie pływaków regulacji pięknie zasilają silnik i maszyna pracuje pięknie

pomogło??

PS. a no tak, nie odnotowaliśmy spotkania w odpowiednim dziale, źle nie było

Na te spadki obrotów przy przechylaniu nie pomogło ale znacznie lepiej odpala teraz

to ci nie pomożę, dysze masz duże, jak kłądziesz na stopce to pewnie i stopke masz zakrótką i motor mocno się kładzie. Każdy CX robi tak samo

No tak bo opony mam inne i moto leci bardziej na bok

mam teraz takiego gada w garażu, i stopka będzie do przedlużenia, na dniach go pokaże na forum.

Jaca, zdradź jakie szorokosci opon masz założone bo muszę przyznać, że ładnie to wygląda.

Dorwałem prawie nowe tarcze od Hondy CB750 z 1982 r. podmieniłem bo moje już były zajechane i chyba od początku krzywe a te trafiły mi się prawie nowe za troszkę ponad 300 zł
Zrobię jeszcze serwis amorów olej i dolne panewki tym razem wleje mix W10 z W20 Czekam też na nowe łożyska główki ramy bo okazuje się że już mam uskok w pozycji na wprost założę komplet All Balls z osłonami pyłowymi ... No i zrobię jeszcze raz regulację zaworów co by mieć pewność że ostatnio idealnie to ustawiłem A poza tym to jeż częściej jeżdzę rowerem niż motorem

Łożyska główki ramy założone , panewki w zawieszeniu i olej wymienione i dla oka harmonijki założyłem mi tam się podoba

Czekam jeszcze na komplet klocków hamulcowych SBS 542HF ceramic i na łożyska koła ALL Bals z uszczelniaczami bo jedno łożysko dostało wody i było walnięte
Nie ma to jak CX zawsze jest coś do zrobienia

te klocki jak cokolwiek poprawią tak autentycznie to daj znać... nie wiem z czego zrobili oryginały ale chyba po 40 latach nadal te cxy na nich jeżdżą..