Honda Cx 500 Custom 1981r

[szopen]

olej do dyfra jak chcesz sobie zmienić to zmień, ale nie trzeba robić dolewek żadnych przy wyemianie kołą. Sprawdzisz sobie wieloklin tylnego koła no i tam porządnie to nasmaruj mos2 i skręć w odpowiedniej kolejności, gdzieś na forum zamieściłem dokument jak się koło tylne zakręca... tu:

http://www.motorcycleproject.com/text/8 ... _drive.swf

Tu chodzi o zachowanie symetrii między wieloklinem koła a wieloklinem dyfra.

[Piterrrrr]

Dzisiaj miałem wolny dzień. Poświęciłem więc przedpołudnie babulce. Akumulator przeleżał przez zimę w ciepełku. Wczoraj go tylko małym prądem lekko ożywiłem. Ale hola hola najpierw trzeba sprawdzić stan ferelnego ślizgu. Zdjęcie węża od odmy, latarka i śrubokręt pod ręką. Odkręcam króciec, szukam ślizgu, znalazłem. Z zewnątrz jest cały, więc biorę śrubokręt i zaczynam go lekko dziubać. Stety niestety jest miękko. Nie rozłazi się pod śrubokrętem, ale można tą "gumę" na nim ugiąć. Na razie zostawiam bo jest cały, lecz będę kontrolował jego stan co jakiś czas.

Potem już tylko formalność z założeniem akumulatora no i:
https://youtu.be/_4AxFzwAKWw

Tak sobie pochodził aż się nagrzał i czekamy na lepszą pogodę .

[lolekcx500]

Ładnie pracuje podoba mi się w tych motorkach taki nietypowy dźwięk takie miauczenie czy coś w tym stylu.

[szopen]

Z zewnątrz jest cały, więc biorę śrubokręt i zaczynam go lekko dziubać. Stety niestety jest miękko. Nie rozłazi się pod śrubokrętem, ale można tą "gumę" na nim ugiąć. Na razie zostawiam bo jest cały, lecz będę kontrolował jego stan co jakiś czas. .

na moje oko dużo Pan ryzykujesz Panie kolego....

[Henryk Kwinto]

Aż z ciekawości poszedłem sprawdzić jak u mnie wygląda situation. Ślizgi całe, miękkie nie są, ale może dlatego że nie robiłem dużego przebiegu. Dobrze, że wymontowane oryginały zostawiłem, może po sezonie trzeba będzie zmienić?

[Piterrrrr]

Starych ślizgów też nie wyrzucałem. Na koniec sezonu się zmieni.
Ja nie mówię, że moje to plastelina. Ale twarde jak plastik też nie są .

[szopen]

Tzn nie znajduje innego argumentu na to że się u mnie rozpadły oprócz tego że materiał jest hujowy, chyba że mi się trafił jakiś z felernej partii.

na forum usa nikt nie narzekał żeby ślizgi z manuala podróby się rozpadały, ale chyba trzeba dmuchać na zimne...

[jerry]

Tzn nie znajduje innego argumentu na to że się u mnie rozpadły oprócz tego że materiał jest hujowy, chyba że mi się trafił jakiś z felernej partii.

na forum usa nikt nie narzekał żeby ślizgi z manuala podróby się rozpadały, ale chyba trzeba dmuchać na zimne...

Szopen chodzi mi po głowie, że Ty jakoś to starałeś się lepiej naprężyć. Ale może mi się coś pomyliło .....

[szopen]

nie, nie starałem się lepiej naprężać nic.... coś Ci się pomyliło...

[lolekcx500]

U mnie czas pokaże dopiero je założyłem nawet nie będę sprawdzał, jak zrobię z 500km to zajrzę.
A stary mam tylko jeden bo drugi pękł ten napinający.