Taki sprzęt nabyłem. Plan na początek to "odchudzić" motocykl. Inne kierunki, inna lampa tył, niska kierownica, demontaż bagażnika, szybki/owiewki i sakiew wraz ze stelażami. Domycie go w zakamarkach, polerka chromów w miarę możliwości bo już są takie sobie i ogarnięcie mechaniki/elektryki. Kiedyś może remont generalny.

Witamy na forum....

W pierwszej kolejności to zdjęcia, na forum naszym nie wrzucamy zdjęć do serwisów zewnętrznych typu fotomanie i inne ponieważ one po czasie znikają pozostawiając temat pusty bez zdjęć. Na forum mamy galerie:

%7B./galeria%7D

W części głównej galeria ma takie same kategorie jak i rozkład kategorii na forum i zdjęcia wrzucamy zgodnie z działem w którym piszemy.

Zaś poniżej masz prywatne galerie użytkowników i do nich dorzucamy zdjęcia które zamieszczasz prowadząc temat w dziale TWÓJ CX czyli tym co teraz piszesz:.

Ja już utworzyłem twoją prywatną galerie, jesteś na 4 tej stronie i będziesz szedł do góry w zależności od ilości zdjęć w galerii:

galeria/index.php?cat=2&page=4

Więc pisząc tutaj dodawaj zdjęcia do galerii, galeria przyjmuje fotki do 350kb więc trzeba je kompresować oraz podaje po załadowaniu zdjęć gotowe linki IMG do wrzucenia na forum.

____________________________________

Co do motocykla to widzę że sztuka nie jest całkiem zła i ja bym chyba tego nie przerabiał bo oryginały powoli zaczynają miec większy sens i być lepiej opłacane. Te wszystkie przeróbki później stoją na allegro bo ktoś sobie zamarzy 12 tys i nie idzie tego sprzedać, ale zrobisz jak uważasz. Najważniejsze jest to że w swoich planach musisz uwzględnić kontrolę naciągu łańcucha rozrządu, najprawdopodobniej co wynika z forumowego doświadczenia, łańcuch rozrządu jest do wymiany oraz pompa wody. To standard który oddali rychłą śmierć dla silnika...

Witamy na forum....

W pierwszej kolejności to zdjęcia, na naszym forum nie wrzucamy zdjęć do serwisów zewnętrznych typu fotomanie i inne ponieważ one po czasie znikną pozostawiając temat pusty bez zdjęć. Na forum mamy galerie:

http://hondacx500.cba.pl/%7B./galeria%7D

Przycisk do galerii masz na górze w menu.

W części głównej galeria ma takie same kategorie jak i rozkład kategorii na forum i zdjęcia wrzucamy zgodnie z działem w którym piszemy.

Zaś poniżej masz prywatne galerie użytkowników i do nich dorzucamy zdjęcia które zamieszczasz prowadząc temat w dziale TWÓJ CX czyli tym co teraz piszesz:.

Ja już utworzyłem twoją prywatną galerie, jesteś na 4 tej stronie i będziesz szedł do góry w zależności od ilości zdjęć w galerii:

galeria/index.php?cat=2&page=4

Więc pisząc tutaj dodawaj zdjęcia do galerii, galeria przyjmuje fotki do 350kb więc trzeba je kompresować oraz podaje po załadowaniu zdjęć gotowe linki IMG do wrzucenia na forum.

____________________________________

Co do motocykla to widzę że sztuka nie jest całkiem zła i ja bym chyba tego nie przerabiał bo oryginały powoli zaczynają miec większy sens i być lepiej płacone. Te wszystkie przeróbki później stoją na allegro bo ktoś sobie zamarzy 12 tys i nie idzie tego sprzedać, ale zrobisz jak uważasz. Najważniejsze jest to że w swoich planach musisz uwzględnić kontrolę naciągu łańcucha rozrządu, najprawdopodobniej co wynika z forumowego doświadczenia, łańcuch rozrządu jest do wymiany oraz pompa wody. To standard który oddali rychłą śmierć dla silnika...

Dzięki za uwagi, poprawię się. Co do motocykla to nie zamierzam go sprzedawać i robić żadnej druciarni ani ciąć ramę i czy inne podzespoły. Chcę go odświeżyć i lekko optycznie zmienić tak żeby mi się podobał

Ktoś na forum szukał bagażnika do Customa

PIterrr....

Piter to chyba szukał oryginalnego uchwytu.

Ja już nie szukam, odpuściłem temat, dzięki za pamięć .