Honda GL500 Interstate 1982

[szopen]

ta nakretka jest szczególna bo kolpakowa kolnierzowa. nie kupisz takiej w markecie metalowym

[jerry]

To może kupiłem zwykłą... i tak była lepsza niż normalna nakrętka....
A.może.. qrde pamięć zawodzi... jest opcja że kupiłem po prostu w jakimś sklepie internetowym dokładnie tą od Hondy ....

[szopen]

tez kupowalem te nakretki oryginalne w kilku przypadkach

[blaszko]

Mam już moto na garażu. Mechanik jeszcze raz poskładał wszystko, wydrukowałem mu Twojego posta, Szopen. Nie był zadowolony, że próbuję go pouczać, ale cóż.
Trochę jeszcze na koniec ciekło, już mniej, nagwintował ten otwór i wkręcił małą śrubę

Póki co skręcam moto do kupy i trochę pojeżdżę. Na bieżąco będę obserwował poziom wody i oleju. Za 500 km zmienię oba płyny, po samym oleju będzie widać czy coś się dzieje.

Panowie, macie pomysł jak odnowić wypełnienie czachy? Jest miejscami podrapane, w jednym miejscu było spawane, poszpachlowałem kilka niepotrzebnych dziurek. Chciałbym teraz jakoś estetycznie wykończyć tą powierzchnię. Chciałbym jakiś wzór, strukturę. Biorę pod uwagę flokowanie, obszycie skórą, folia, lub malowanie jakąś grubą strukturą.

[jerry]

Że jak??? Zatkał odpływ przecieków pod pompą?????
Weź to szybko odetkaj i omijaj gościa z daleka ...

[szopen]

Panowie, macie pomysł jak odnowić wypełnienie czachy? Jest miejscami podrapane, w jednym miejscu było spawane, poszpachlowałem kilka niepotrzebnych dziurek. Chciałbym teraz jakoś estetycznie wykończyć tą powierzchnię. Chciałbym jakiś wzór, strukturę. Biorę pod uwagę flokowanie, obszycie skórą, folia, lub malowanie jakąś grubą strukturą.

może byc flok, moć być struktura do zderzaków też fajnie wykańcza, może być też fajnie nałożona gęsta farba matowa na "baranek", można również psiknąć środkiem do zabezpieczania podwozi, zrobić strukture i na to lakier matowy zalać, też dobrze będzie wyglądać.

[blaszko]

Mnie też to rozwiązanie zdziwiło... a mechanik uchodzi naprawdę za eksperta od motocykli, a w szczególności tych starszych. Ma największe kolejki w regionie i nikt na niego złego słowa nie powie.

[jerry]

Ktoś powinien być pierwszy ...
W sumie... nie znalazłem do tej pory żadnego godnego zaufania mechanika. Każdy u którego byłem coś spaprał.... jeden robił z hamulcami w superb i nie odpowietrzył, następnym razem w zacisku była połamana sprężyna trzymająca klocek (czy jakoś tak) drugi po wymianie pompy oleju w tejże skodzie 1.8T osłone dolną przymocował blachowkrętami więc sobie opadła przy 180 na autostradzie, mechanik od motora co.zmieniał.mi łożyska głowki nie powkładał przewodów hamulcowych do uchwytów ....
Kolejny rozerwał rurę wlewu paliwa w seicencie owinął dętką i drutem .....
Długo by wymieniać... w sumie chyba tylko na ASO fiata w Krakowie.nie moge narzekać jak zleciłem regulacje zaworów, wymiane paska rozrządu i zrobienie porządku z hamulcami w seicencie 1.1.....

[blaszko]

Panowie, macie może zdjęcie rozebranej pompy wody? Chcę odkręcić tą śrubę, tam jest DIN913 podobno.
Pytanie ile muszę rozebrać żeby do tego miejsca się dostać.

[blaszko]

Pochwalę się jeszcze nowym obszyciem kanapy. Dzieło Krisa Wadeckiego z Warszawy



Pytanko jeszcze: jak w Interstate jest pochowana ta kablownia pod zegarami? Widać na zdjęciu. Nie mam osłony zegarów, ale nie wydaje mi się, żeby ona chroniła skutecznie wszystkie złączki przed deszczem.