przez szopen » 15 maja 2016, o 11:03
jak masz w główce ramy kulkowe to są do wyrzucenia po prostu, nie ma co tam sprawdzać, stożki to patrzysz na bieżnie i sobie eksperymentujesz z luzem, albo skręcasz bardziej główkę ramy albo luźniej, zależy co lubisz. W CBR karzą fabrycznie skręcać bardzo dużo te stożki bo na 35NM.... kierownica chodzi dość ciasno, ale motocykl jest stabilny.
Z tylu masz pewnie (bo sam nie rozbierałem) tulejki/panewki z brązu na amortyzatorze czy inne tuleje gumowe, a w wahaczu to siedzą znowu dwa stożki które się dociąga taką śrubą imbusową. Na razie jeździj kiedyś zrobisz..