Teraz jest 19 gru 2018, o 18:50

Brak iskry

Tu postaramy się pomóc w rozwiązaniu problemów mechanicznych z Twoją Hondą CX
Avatar użytkownika
 
Posty: 86
Dołączył(a): 10 sie 2016, o 10:35
Lokalizacja: Bydgoszcz
Galeria: Przesłane zdjęcia

Brak iskry

Post przez Zik_Cortes » 31 lip 2018, o 14:14

Właśnie przedwczoraj musiałem pożegnać się tymczasowo z maszyną. Stoi u rodziny niemal 100km ode mnie. Smuteczek. Odpaliła, pochodziła, padła nim się zdążyła rozgrzać. Objawy:
- brak iskry na obu świecach (po zdjęciu fajek też brak iskry na fajkach, więc nie wina świec)
- reszta instalacji (światła, sygnał, kierunki, stopy) sprawna
Odłączyłem 'zwieracza' (u mnie kabel z modułu gdy jest zwarty do masy, to odłącza zapłon) by upewnić się czy stacyjka/przełącznik nie są uszkodzone, nic... Ponieważ stało się to poza domem, nie miałem jeszcze okazji sprawdzić miernikiem cewek i regulatora (o ile ten na cokolwiek przy zapłonie może mieć wpływ). Nie mam pomysłu/wiedzy jak przetestować moduł (o ile się w ogóle da)... Czy na kablach idących z modułu do cewek powinien być prąd (bo nie ma) cały czas? Przy zapłonach z przerywaczem tak zdaje się było - przerwa była tylko by iskrę pieprznąć a tak to prąd był, na modułach to w ogóle się nie znam.
Wybieram się tam dziś za kilka godzin, kompletuję cokolwiek mi się może przydać do diagnozy i ewentualnie naprawy - miernik, klucze, instrukcję Haynes, zapasowe przewody. Jakieś porady?

Avatar użytkownika
 
Posty: 6663
Dołączył(a): 26 lis 2015, o 19:50
Lokalizacja: Hrubieszów
Galeria: Przesłane zdjęcia

Re: Brak iskry

Post przez szopen » 31 lip 2018, o 16:56

Ty chyba zartujesz sobie tym postem? Czytasz to forum czasem?

Avatar użytkownika
 
Posty: 86
Dołączył(a): 10 sie 2016, o 10:35
Lokalizacja: Bydgoszcz
Galeria: Przesłane zdjęcia

Re: Brak iskry

Post przez Zik_Cortes » 31 lip 2018, o 17:17

Może źle szukałem, ale nie znalazłem nic na temat jak przetestować moduł a do śmiechu no zdecydowanie nie jest

Avatar użytkownika
 
Posty: 86
Dołączył(a): 10 sie 2016, o 10:35
Lokalizacja: Bydgoszcz
Galeria: Przesłane zdjęcia

Re: Brak iskry

Post przez Zik_Cortes » 31 lip 2018, o 20:42

Sprawdziłem opory na złączach alternatora, ale to i tak g... daje, wyniki nigdy nie były zgodne z książką. Modułu nie mam jak sprawdzić, wiem jedynie, że jakieś impulsy lecą na wyjściu z CDI na cewki, sprawdzone częstotliwościomierzem, oscyloskopu nie mam, więc nie mam jak wartości sprawdzić. Te impulsy też chyba zwierają do masy, bo przy kręceniu rozrusznikiem jest przerywane zwarcie z masą. Nie wiem co jest właściwe, co anomalią. Siedzę poza domem, z forum w telefonie, przejrzałem na szybko warsztat i naprawy ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytania. Przegląda się cholernie niewygodnie, więc nie każ mi proszę czytać każdego tematu z osobna. I o ile czytam sobie forum gdy czegoś potrzebuję i konkretów szukam, to raczej błędnym jest założenie że każdy wszystko przeczytał i wszystko pamięta. Nie mam dostępu do narzędzi, nie mam komfortu posiadania dużej ilości czasu, jutro znów muszę zostawić maszynę na dłużej, bo życie wzywa, czas wrócić do domu, a jedyną "pomoc" jaką póki co uzyskałem to Twoja, Szopenie, irytacja. Mam sytuację awaryjną, proszę o pomoc, więc... ktoś, coś?

 
Posty: 1388
Dołączył(a): 7 kwi 2016, o 16:28
Lokalizacja: Pod Krakowem
Galeria: Przesłane zdjęcia

Re: Brak iskry

Post przez jerry » 31 lip 2018, o 22:50

Jak wroce z wakacji (niedziela) moge Cie poratować wersją elektroniczną Hayesa tam jest rozpisane co mierzyć. Niestety o CDI nic nie wiem ....

Avatar użytkownika
 
Posty: 86
Dołączył(a): 10 sie 2016, o 10:35
Lokalizacja: Bydgoszcz
Galeria: Przesłane zdjęcia

Re: Brak iskry

Post przez Zik_Cortes » 31 lip 2018, o 23:12

Dzięki Jerry za chęci. Mam wersję papierową, podane opory na kablach, niestety jak pisałem u mnie się nie sprawdza, bo nawet jak działało to miałem złe odczyty. Pewnie, że najprościej byłoby wymienić alternator i moduł jednocześnie, niestety, na takie szastanie kasą nie mogę sobie pozwolić. Dlatego próbuje dojść usterki by naprawić tylko to co uszkodzone.
Dużo by mi pomogło, gdyby ktoś z Was poświęcił chwil parę na pomiar napięcia i prądu na wyjściach na cewki zapłonowe przy włączonym zapłonie, bez uruchamiania silnika. Jestem sfrustrowany sytuacją, czas mnie goni, być może jakieś błędy przy mierzeniu popełniam.
Wiem że w bezruchu przy włączonym zapłonie na cewkę idą mi jakieś ułamki V (i nie jest to błąd pomiaru, po rozłączeniu wraca na 0), a jak odpalę rozrusznik przy odłączonej cewce, to jest "impulsowe" połączenie masy z wyjściem z modułu na cewkę - czy to normalne?
A, i obecnie nie mam możliwości wyjęcia silnika z ramy. Co można w takich warunkach sprawdzić?

Avatar użytkownika
 
Posty: 86
Dołączył(a): 10 sie 2016, o 10:35
Lokalizacja: Bydgoszcz
Galeria: Przesłane zdjęcia

Re: Brak iskry

Post przez Zik_Cortes » 1 sie 2018, o 12:17

Co do odczytu oporności cewek alternatora, to mam:
1-167
2-317.4
3-120.9
4-120
5-100
6-99.5
Ale jak mówiłem nigdy się mieścić nie chciały.
Pierwsze cyfry to oczywiście kolejność wg listy ze strony 86 instrukcji haynes.
Obrazek
Znów muszę zostawić maszynę na kilka dni, szkoda że nie udało się nic dowiedzieć, ale też macie swoje życie :)
Oporności na wyprzedzeniu zapłonu poprawne. Nadal nie wiem jak sprawdzić czy moduł jest sprawny - jeśli ktoś z Was ma sposób to będę wdzięczny.

----- edit ----- dodane zdjęcie
Ostatnio edytowano 1 sie 2018, o 18:12 przez Zik_Cortes, łącznie edytowano 1 raz

 
Posty: 227
Dołączył(a): 7 kwi 2016, o 17:02
Galeria: Przesłane zdjęcia

Re: Brak iskry

Post przez bromba111 » 1 sie 2018, o 14:06

Jedynie podpiąć do dobrego motóra. albo pewny moduł wsadzić do twojego.

Avatar użytkownika
 
Posty: 86
Dołączył(a): 10 sie 2016, o 10:35
Lokalizacja: Bydgoszcz
Galeria: Przesłane zdjęcia

Re: Brak iskry

Post przez Zik_Cortes » 1 sie 2018, o 14:17

Niestety w okolicy brak CXów, ale fakt, to byłby jakiś pomysł, choć z innych wątków (a może z książki? Powoli wszystko mi się pi...li z tego wszystkiego) zrozumiałem, że uszkodzony moduł może uszkodzić alternator i vice-versa.

 
Posty: 348
Dołączył(a): 18 mar 2017, o 09:42
Galeria: Przesłane zdjęcia

Re: Brak iskry

Post przez sirturek » 1 sie 2018, o 16:26

Znając życie to moduł padł.

Następna strona

Powrót do Warsztat

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość